Offroad-Reifen müssen den unterschiedlichsten Anforderungen gerecht werden. Geschmeidig und komfortabel auf der Straße, robust und sicher im Gelände.
Offroad-Reifen
21. September 2010Reifen mit Notlaufeigenschaften
16. September 2010Die neue Runflat-Technologie macht das Fahren entschieden sicherer und komfortabler. Dadurch ist die Mitnahme eines Ersatzrades nicht mehr erforderlich.
Ganzjahresreifen
14. September 2010Bei dieser Reifenart werden Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen kombiniert.
Winterreifen
10. September 2010Kennzeichnend für heutige Spitzenprodukte sind Ausführungen mit guter Kraftübertragung auf Schnee
Sommerreifen
07. September 2010Kennzeichnend für heutige Spitzenprodukte bei PKW-Sommerreifen sind Profile
PKW-Reifen
12. August 2010Der Reifen ist ein ganz entscheidendes Element der aktiven Fahrzeug-Sicherheit.
Verschleiß
10. August 2010Viele Faktoren beeinflussen die Länge eines Reifenlebens
Reifenlagerung
05. August 2010Richtige Lagerung erhöht die Lebensdauer
Erläuterungen zur Reifenkennzeichnung
03. August 2010Gesetzliche Regelungen nach § 36 StVZO und der “Richtlinie für eine einheitliche Reifenkennzeichnung”Reifen, gemeint sind Luftreifen für Fahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h, müssen außer der Fabrik- oder Handelsmarke folgende Aufschriften tragen
Profil eines Reifens
29. Juli 2010Die Sicherheit, besonders bei Nässe, Matsch und Schnee, hängt vom Profil des Reifens ab, insbesondere von der Profiltiefe. Pkw-Neureifen verfügen über ca. 9 mm Profiltiefe.




